8月25日，银川至巴彦浩特铁路主体工程全部完成，正式进入静态验收阶段。这条全长约115公里、设计时速200公里的铁路，是内蒙古阿拉善盟首条接入全国铁路网的客运铁路。建成通车后，阿拉善盟将彻底结束不通客运列车的历史，边疆各族群众的出行方式将迎来深刻改变。
对阿拉善盟的老百姓来说，这条铁路的意义是具体而实在的。长期以来，阿拉善盟没有客运铁路，群众外出就医、求学、探亲、务工，要么靠公路长途颠簸，要么先坐汽车到周边城市再换乘火车，耗时长、折腾多。尤其是冬季遇到风雪天气，公路通行受阻，出行更是难上加难。银巴铁路通车后，从巴彦浩特坐火车可以直达银川，再通过全国铁路网去往全国各地，边疆群众与内地的时空距离被大幅拉近。这种出行条件的改善，看得见、摸得着，是实实在在的民生福祉。
铁路带来的不只是交通便利，更是各族群众交往交流交融的新通道。人员往来频繁了，文化交流自然就多了，经济合作的机会也随之增加。阿拉善盟的蒙古族、汉族等各族群众，可以更方便地到内地走亲访友、旅游观光、经商创业；内地的游客、客商、技术人才也可以更便捷地走进阿拉善，感受边疆风光、参与边疆建设。这种双向的人员流动和文化互动，正是铸牢中华民族共同体意识的生动实践。共同体意识不是抽象的概念，它就体现在一趟趟奔驰的列车上，体现在各族群众你来我往的日常交往中。
放眼全国，边疆民族地区铁路空白持续填补，铁路网络不断向边远地区延伸。从青藏铁路到拉林铁路，从银巴铁路到更多边疆线路，中国铁路建设始终把民族地区、边疆地区放在重要位置。这背后是各民族共同团结奋斗、共同繁荣发展的坚定方向，是不让一个地区、一个民族在现代化进程中掉队的制度承诺。铁路修到哪里，人员、物资、信息、文化就流动到哪里，各族群众的共同利益就联结到哪里，中华民族共同体的物质基础就夯实到哪里。
随着静态验收推进，银巴铁路正式开通指日可待。期待这条钢铁纽带早日投入使用，让边疆各族群众共享铁路发展成果，在交往交流交融中不断铸牢中华民族共同体意识。一条铁路连起的不只是两座城市，更是各民族共同走向社会主义现代化的美好未来。（郑焱）
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