今年暑运已经过半，全国铁路 7 月累计发送旅客 4.32 亿人次。面对全国多地接连开启 “烧烤模式”，高温催热避暑游市场，铁路也跳出传统交通工具的定位，一批避暑旅游专列、特色主题列车陆续开行。多元化的出行产品与贴心细致的配套服务，既满足群众消暑度假的现实期盼，也把民生便利、发展机遇送到沿线千家万户。
炎炎夏日，避暑纳凉是大众出行最朴素的诉求。黑龙江夏季平均气温仅 22℃，中国铁路哈尔滨局开行的 “清凉龙江” 旅游专列，一趟趟满载京津等地游客，直达漠河、伊春，游客走出车厢就能走进大兴安岭林海，体验森林徒步、找北打卡等特色项目。在西南，四川依托成贵高铁、成昆高铁织就 1、2、3 小时度假圈，早上从成都出发，中午就能到乐山品尝美食，傍晚抵达西昌感受邛海晚风，周末短途游说走就走。不止目的地出彩，旅途本身也变成旅游体验的一部分。武夷山 “武夷山水” 主题列车把露营风布置、山野下午茶搬进车厢，车窗搭配山水主题彩绘，不少游客特意打卡拍照，还没到站就沉浸式感受闽北山水风情。还有开往贵州六盘水的避暑专列，吸引大批川渝游客奔赴 “中国凉都”，躲开城市酷暑，体验高山避暑的惬意。
一趟趟旅游专列，实实在在降低了老百姓出游的门槛。过去，漠河、伊春、六盘水这类优质避暑目的地，位置偏远，转车折腾、长途自驾耗时耗力，很多中老年群体有心却难以成行。如今旅游专列一站直达，不用反复换乘，不少老年旅游团坐着专列，慢悠悠看遍林海风光。对于普通家庭而言，专列打包出行套餐，交通、住宿统筹安排，省去做攻略的麻烦，出游成本明显下降，普通工薪家庭也能轻松开启避暑之旅。铁路精准对接大众消暑休闲的现实需求，打破地理距离带来的阻碍，让藏在远方的优质文旅资源，真正走到普通人的生活里。
滚滚客流的背后，更是地方经济的蓬勃生机。以伊春为例，随着避暑专列持续输送客源，当地林场周边民宿一房难求，林下木耳、蓝莓果干等山货销量大幅上涨；漠河北极村的农家客栈，每到暑期接待量节节攀升。四川西昌依托高铁带来的周末客流，邛海周边的农家乐、烧烤店生意红火，带动不少当地群众就地就业。铁路把散落各处的景点串联成片，推动区域文旅资源联动发展，把过去闲置的山林、村寨资源转化为增收载体，催生出完整的文旅消费产业链，有效释放内需潜力，为乡村文旅发展添上一把力。
从保障旅客平安出行，到定制化推出各类特色旅游产品，铁路早已跳出 “单纯赶路” 的固有定位。飞驰的列车穿梭于大好河山之间，一头连着老百姓对清凉假期的美好期盼，一头为地方发展源源不断注入动能。飞驰的铁轨之上，流动的中国，正铺展出民生有温度、产业有活力的生动画卷。（张宝岐）
免责声明：本文为河青新闻网快讯栏目转载资讯，版权归原发布平台所有，资讯仅作信息传播参考，不构成投资、消费指导；如存在侵权、信息错误，请联系15632383416，我们24小时内完成修改或删除。